Plane Crash : ગુજરાતના હૃદયમાં આવેલા અમદાવાદ શહેરમાં થોડા દિવસો પહેલાં ( Plane Crash ) થયેલી એક ભયાનક વિમાન દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ પામેલા તમામ ૨૬૦ લોકોમાંના એકની ઓળખ હજુ સુધી થઈ શકી નથી. એર ઇન્ડિયાની ( Air India ) ફ્લાઇટ 171, જે દિલ્હીથી મુંબઈ તરફ જઈ રહી હતી, તે ટેક્નિકલ ખામીના કારણે દુર્ઘટનાગ્રસ્ત બની હતી. અકસ્માત એટલો ગંભીર હતો કે વિમાનના ઘણા ટુકડા અલગ ( Plane Crash ) થઈ ગયા અને દઝડતી આગમાં ઘણા મુસાફરોના અવશેષો ( Remains ) સંપૂર્ણપણે અગમ્ય બની ગયા હતા.
મૃતદેહોની ઓળખ માટે ડીએનએ પરીક્ષણનો સહારો
દુર્ઘટનાની ઘટનાસ્થળી પરથી જે પણ અવશેષો મળ્યા હતા, તેમની ઓળખ ડીએનએ ( DNA ) પરીક્ષણ અથવા ચહેરાની ઓળખ દ્વારા કરવામાં આવી રહી છે. આરોગ્ય વિભાગના ( Plane Crash ) અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે અત્યાર સુધીમાં મળેલા તમામ અવશેષોનું ડીએનએ તેમની પરિવારજનોના નમૂનાઓ સાથે મેળ રાખવામાં આવ્યો છે. સરકારી માહિતી અનુસાર, આ પ્રક્રિયામાં ૨૫૯ લોકોના અવશેષોની ઓળખ થઈ ચૂકી છે.
https://youtube.com/shorts/L5wNLv19zzs?feature=share
https://dailynewsstock.in/gujarat-forecast-yellow-alert-red-alert-secure/
એક દેહ અજાણ્યો: કોણ છે આ વ્યક્તિ?
સૌથી ચર્ચાનો વિષય બનેલું છે કે એક ડીએનએ નમૂનો હજુ સુધી કોઈ પણ પરિવારજનના નમૂનાના મેળ નહીં ખાઈ શક્યો. એટલે આ એક અવશેષ કોના છે, એનું હજી સુધી ( Plane Crash ) કોઈ નિશ્ચિત ઉત્તર નથી. અમદાવાદ સિવિલ હોસ્પિટલના સુપરિન્ટેન્ડન્ટ ડૉ. રાકેશ જોશી કહે છે, “એક સેમ્પલ અત્યંત ખરાબ સ્થિતિમાં છે, જેને કારણે તેનું સંપૂર્ણ ડીએનએ તૂટેલી સ્થિતિમાં છે અને મેચ થવામાં મુશ્કેલી આવી રહી છે.”
અધિકારીઓ માનીએ છે કે કદાચ તે અવશેષો એવા મુસાફરનાં હોઈ શકે છે જેમની ઓળખના ડેટા હવે સુધી ઉપલબ્ધ ( Available ) નથી. શક્ય છે કે આ વ્યક્તિ વિમાનમાં વગર ટિકિટ અથવા ( Plane Crash ) અન્ય કોઈ અંગત પરિસ્થિતિના કારણે મુસાફરી કરી રહી હોય, અથવા તેમની ઓળખ માટે સંબંધીઓનો નમૂનો લેવાયો જ ન હોય.
દુર્ઘટનાનું કારણ હજુ સુધી અસ્પષ્ટ
એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI-171, જેને બુધવારે સવારે ૭:૨૮ વાગ્યે અમદાવાદ નજીક ઊતરવાનું હતું, તેની ટેક્નિકલ ( Technical ) તકલીફના કારણે જ દુર્ઘટના થઈ હોવાનું પ્રાથમિક અનુમાન છે. જોકે ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન ( DGCA ) અને એર ઇન્ડિયા બંનેએ એક ખાસ તપાસ પેનલ ( Plane Crash ) રચી છે જે હજુ તપાસ શરૂ કરી રહી છે. બ્લેક બોક્સ મળી આવ્યો છે અને તે અત્યાર સુધીમાં કેટલાક સત્તાવાર સિગ્નલ રીપોર્ટ ( Report ) આપે છે, પણ સંપૂર્ણ માહિતી માટે વધુ સમય લાગશે.
મૃતકોના પરિવારોમાં શોકનો માહોલ
અધિકારીઓ જણાવી રહ્યા છે કે ૨૫૯ પરિવારોને માહિતી આપવામાં આવી છે અને મૃતદેહો સોંપવામાં આવ્યા છે. પણ એ એક મૃતદેહનું અજાણપણું હજુ પણ એક ખાલી ( Plane Crash ) જગ્યા જેવું બની રહ્યુ છે – ના પરિવાર આગળ આવે છે, ન એ અવશેષ કે DNA કોઈના સાથે મેળ ખાઈ શકે છે.
“અમારું કામ છે તમામ મૃતકોની ઓળખ ( Plane Crash ) કરી તેમની અંતિમ વિધિ યોગ્ય રીતે થાય એ સુનિશ્ચિત કરવું. પણ જો ડીએનએ પણ સહકાર આપતું ન હોય તો એ અત્યંત દુઃખદ છે,” એમ ડૉ. જોશીએ જણાવ્યું.
તંત્રની સમસ્યાઓ અને સવાલો
આ ઘટના તંત્ર માટે પણ સવાલો ઉભા કરે છે. વિમાનમાં મુસાફરી કરતા દરેક મુસાફરનું સંપૂર્ણ રેકોર્ડ હોવું જોઈએ, તેમ છતાં એક મુસાફર/અવશેષ કોના છે તે જાણી શકતા ( Plane Crash ) નથી, એ બતાવે છે કે ક્યાંક કોઈ ત્રુટિ રહી છે. શું તે વિમાનમાં કોઈ સ્ટાફ કે ક્રૂમાંથી કોઈ હશે? કે પછી કોઈ એવી વ્યક્તિ જે લાઈસ્ટમાં દર્શાવેલી ન હતી?
અધિકારીઓ કહે છે કે તે તપાસના દરેક દિશામાં આગળ વધે છે – કેટલાય સી.સી.ટી.વી., બોર્ડિંગ પાસ, એરપોર્ટ સિક્યુરિટી લોગ્સ અને પેસેન્જર મેનિફેસ્ટ તપાસમાં લેવામાં આવ્યા છે.
અંતિમ રાહ: શોધ યથાવત્
જ્યારે તમામ મૃતદેહો તેમના પરિવારજન સુધી પહોંચાડી દેવામાં આવ્યા છે, ત્યારે એ એક અવશેષ હજુ પણ અમદાવાદ સિવિલ હોસ્પિટલના મોર્ચ્યુરીમાં છે – માનવીય ઓળખની ( Plane Crash ) રાહ જોઈ રહ્યો છે. જો આગળ આવતા દિવસોમાં પણ ડીએનએ નમૂનો કોઈના પણ સાથે મેળ નહીં ખાય, તો તંત્રને કાયદેસર પ્રક્રિયા પ્રમાણે ‘અજાણ્યા મૃતક’ તરીકે અંતિમ વિધિ કરવાની તૈયારી રાખવી પડશે.
અંતમાં, એક દુર્ઘટના માત્ર ટેક્નિકલ તકલીફનો મુદ્દો નથી – તે માનવીય જીવનની નાજુકતા અને તંત્રની તૈયારી બંનેને સમજાવે છે. જ્યારે તમામ પરિવારોએ અંતિમ વિદાય ( Plane Crash ) આપી છે, ત્યારે એ એક અવશેષનું અજાણપણું હજુ પણ દુઃખદ રહસ્ય તરીકે ઉભું છે.
