india : કેન્દ્ર સરકારે રવિવારે નવું મોટું પગલું ભરીને દેશભરના કેબ યાત્રીઓ અને ડ્રાઈવરોને સીધી અસર કરતો નિર્ણય લીધો છે. માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલયે 1 જુલાઈથી ‘મોટર વ્હિકલ એગ્રિગેટર ગાઈડલાઈન્સ (MVAG) 2025’ અમલમાં મૂકી છે, જેમાં કેટલાય નવા કડક નિયમો શામેલ છે. OLA, UBER, Rapido જેવી કંપનીઓ માટે હવે આઠ વર્ષથી જૂનુ વાહન ચલાવવાની મંજૂરી નહીં રહે. આ સાથે અન્ય નિયમો પણ ઉમેરાયા છે, જેનાથી યાત્રીઓની સુરક્ષા, સલામતી અને ખાતરી વધુ મજબૂત બનશે.
india : 8 વર્ષથી જૂના વાહનો પર આખો BAN! – વાહનનું રજિસ્ટ્રેશન રદ કરવાની ફરજ
MVAG 2025 મુજબ, હવે કોઈપણ કેબ એગ્રિગેટર (જેમ કે Ola, Uber, Rapido વગેરે) પોતાનાં પ્લેટફોર્મ પર 8 વર્ષથી જૂના વાહનોનો ઉપયોગ કરી શકશે નહીં. આ નિયમ અગાઉની લીધી છૂટછાટની પૂર્ણતા છે. જે વાહનો 8 વર્ષનો સમય પૂર્ણ કરી ચૂક્યાં છે તેમનું તાત્કાલિક રજિસ્ટ્રેશન રદ કરવું ફરજિયાત રહેશે.
https://dailynewsstock.in/mudra-loan-goverment-pmmy-adharcard/
કોઈપણ નવા ડ્રાઈવર માટે પણ 8 વર્ષથી જૂનુ વાહન પ્લેટફોર્મ પર રજિસ્ટર નહીં થાય.
દરેક વાહનની રજિસ્ટ્રેશન તારીખ આધારે જ કેટેગરી નક્કી થશે.
india : ડ્રાઈવરનું લાઈસન્સ અને વ્હિકલ પરમિટ સ્પષ્ટ રીતે દર્શાવવું ફરજિયાત
આ પહેલાં ક્યારેક યાત્રીઓ માટે કેબમાં ચાલકનું લાઈસન્સ જોવું મુશ્કેલ થતું હતું. પરંતુ હવે નવા નિયમ હેઠળ, ડ્રાઈવરનું લાઈસન્સ અને મોટર વ્હિકલ પરમિટ ફરજિયાત રીતે કેબની અંદર દર્શાવવું પડશે.
આ પ્રમાણપત્ર કેબની અંદર, ડ્રાઈવર પાછળની સીટની પાછળ લગાવવામાં આવશે.
મોટરસાયકલ રાઈડશેરિંગ માટે આ નિયમ લાગુ નહીં પડે.
india : ડ્રાઈવરો માટે હવે ‘સાયકોલોજીકલ એનાલિસિસ’ ફરજિયાત બન્યું
માનસિક સ્વાસ્થ્યનું મહત્વ સમજતા માર્ગ મંત્રાલયે કેબ ડ્રાઈવરો માટે નિયમિત ‘સાયકોલોજીકલ એનાલિસિસ’ ફરજિયાત કર્યું છે.
દરેક ડ્રાઈવરના માનસિક અને ભાવનાત્મક સ્વાસ્થ્યનું મૂલ્યાંકન થતું રહેશે.
સાથે સાથે એગ્રિગેટર એપ્લિકેશનમાં ડ્રાઈવરના હાઈ રિઝોલ્યુશન ફોટો દર્શાવવો ફરજિયાત રહેશે.
ટાર્ગેટ એ છે કે ડ્રાઈવર તણાવમાં કે ભૌતિક રીતે અસ્વસ્થ હો તો પણ સફર સલામત રહે.
india : કેન્દ્ર સરકારે રવિવારે નવું મોટું પગલું ભરીને દેશભરના કેબ યાત્રીઓ અને ડ્રાઈવરોને સીધી અસર કરતો નિર્ણય લીધો છે.
પીક અવર્સમાં હવે બમણું ભાડું વસૂલવાની મંજૂરી
પહેલાં પીક અવર્સ દરમિયાન OLA-UBER જેવી કેબ કંપનીઓ 1.5x ભાડું વસૂલતી હતી. હવે નવી ગાઈડલાઈન મુજબ તેઓ મૂળ ભાડા કરતા 2x સુધી ભાડું વસૂલી શકે છે.
ઉદાહરણરૂપે, જો સામાન્ય ભાડું ₹100 છે, તો પીક ટ્રાફિક અવર્સમાં હવે ₹200 વસૂલવામાં આવી શકે છે.
આનો સીધો અર્થ એ છે કે ટ્રાફિક વખતે રાઈડનો ખર્ચ વધશે.
india : યાત્રીઓ માટે આ બંને રીતે અસરકારક બની શકે છે – એક તરફ વધારે ખર્ચ, બીજી તરફ વ્હીકલ ઝડપથી ઉપલબ્ધ થવાની શક્યતા.
એગ્રિગેટર્સ પર જવાબદારી વધુ વધી – હવે ધ્યાન રાખવું પડશે વધુ બાબતોનું
નવી ગાઈડલાઈન મુજબ હવે કેબ એગ્રિગેટર્સ માટે વધુ જવાબદારી અમલમાં આવશે. જેમાં આ બાબતોનો સમાવેશ થાય છે:
ક્રમાંક જવાબદારી વિગતો
1 વાહન વય 8 વર્ષથી જૂના વાહન બંધ
2 રજિસ્ટ્રેશન જૂના વાહનનું રદ કરવાની ફરજ
3 લાઈસન્સ/પરમિટ સ્પષ્ટ રીતે દર્શાવવો ફરજિયાત
4 માનસિક ચકાસણી ડ્રાઈવરો માટે નિયમિત પરીક્ષણ
5 ભાડું પીક અવર્સમાં બમણું ભાડું માન્ય
6 ફોટો દર્શાવવો એપમાં હાઈ રિઝોલ્યુશન ફોટો ફરજિયાત
કેમ આવ્યાં છે આ નિયમો? – સરકારનો દાવો: “સલામતી પહેલા!”
મંત્રાલય મુજબ, અનુશાસન વિહોણા ડ્રાઈવરો, જૂના અને ખરાબ મેન્ટેન્ડ વાહનોના કારણે સતત અકસ્માતોની સંખ્યા વધી રહી હતી. ઉપરાંત, યાત્રીઓ તરફથી મળતી ફરિયાદો, આડેધડ રાઈડ કેન્સલેશન અને બેહોશ ડ્રાઈવરો જેવી ઘટનાઓને કારણે નવા નિયમોની જરૂર પડી.
ડ્રાઈવરો અને કેબ માલિકો માટે આ બની શકે છે પડકારભર્યું
જુના વાહન ધરાવતાં ડ્રાઈવરો માટે આ નિયમ તરત આવી પડેલી આર્થિક મુશ્કેલીનું કારણ બની શકે છે.
ઘણા ડ્રાઈવરો પોતાનું મૂળ સાધન ગુમાવશે અને નવી ગાડી ખરીદવી એ તેમની માટે મોટો પડકાર હશે.
સરકાર દ્વારા આવા લોકોને સરકારી લોન, સબસિડી કે સ્ક્રેપ નીતિ સાથે જોડવાનું યથાવત નથી.
india : યાત્રીઓ માટે શું રહેશે ફાયદા અને નુકશાન?
લાભ નુકશાન
વધુ સુરક્ષિત યાત્રા પીક અવર્સમાં ખર્ચ વધી જશે
પ્રમાણભૂત ડ્રાઈવરો એપમાં ઊંચા દરના પ્રભાવ
માનસિક રીતે યોગ્ય સ્ટાફ ઓછી રાઈડ ઉપલબ્ધિ કારણ જૂના વાહનો નાબૂદ
https://youtube.com/shorts/wsLxP0h6QGo
india : એપ આધારિત કેબ સર્વિસ પર વધુ પારદર્શકતા લાવવાનો પ્રયાસ
અમે જોઈ રહ્યા છીએ કે નવી પેઢીની ટેક્નોલોજી આધારિત સેવા માત્ર સુવિધા સુધી સીમિત નથી રહી. હવે આ સર્વિસ વધુ પ્રમાણભૂત અને નૈતિક થવા જઈ રહી છે. સરકારે ટેક્નોલોજીના માધ્યમથી ડ્રાઈવર અને યાત્રી વચ્ચે વિશ્વાસ વધારવાનો પ્રયાસ કર્યો છે.
સમાજમાં ઉઠેલો સવાલ: શું ડ્રાઈવરો માટે સહાય યોજનાઓ આવશે?
હજારો ડ્રાઈવરો સોશિયલ મીડિયા પર પોતાનો અવાજ ઉઠાવી રહ્યાં છે.
જૂની કારનો મૂલ્ય ક્યાં જઈ રાખી શકાય? શું સરકાર સ્ક્રેપ પૉલિસી સાથે આ યોજનાને જોડી શકે?
શું OLA-UBER જેવા એગ્રિગેટર્સ પોતાની કંપનીથી નવી કાર આપવામાં સબસિડી આપશે?
MVAG 2025 બોલીવૂડ જેવી ફિલ્મ જગત નહીં, પણ ભારતની શહેરી લાઈફલાઇન સમાન કેબ સર્વિસને વધુ વ્યવસ્થિત, માનવીય અને પારદર્શક બનાવવાનો પ્રયાસ છે. જોકે, આ નિયમોથી કેટલી અસર થાય છે એ આગામી મહિનાઓમાં સ્પષ્ટ થશે.
